La suppression d’un quart de travail chez FCA va entraîner la perte de 1 500 emplois à l’usine d’assemblage de Windsor

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The Chrysler Windsor Assembly Plant in Windsor, Ontario.
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Le 27 février 2020 WINDSOR – La décision de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) de supprimer le troisième quart de travail à l'usine d'assemblage de Windsor entraînera la suppression d'environ 1 500 emplois directs, provoquera des pertes d'emplois importantes dans la chaîne d'approvisionnement en pièces détachées et portera préjudice à l'économie locale et nationale. « Unifor est très déçu que FCA n'ait pas pu trouver une solution qui aurait permis d'éviter des pertes d'emplois, a déclaré le président national d'Unifor, Jerry Dias. Il ne fait aucun doute que les répercussions économiques se feront sentir dans toute la région et dans tout le pays. » En mars 2019, la société FCA a annoncé son intention d'éliminer ce quart à compter de septembre 2019. À cette époque, Unifor a entamé des discussions avec le premier ministre de l'Ontario Doug Ford, le ministre fédéral de l'Innovation, de la Science et du Développement économique Navdeep Bains, et des représentants du bureau du premier ministre sur l'avenir de l'usine. La société FCA a ensuite prolongé la production avec un plan visant à effectuer une évaluation mensuelle avant l'annonce d'aujourd'hui pour éliminer le quart de travail à partir du 29 juin 2020. « Nous nous sommes efforcés de prévenir la perte de ce quart de travail en comprenant parfaitement les effets dévastateurs que cela aurait sur nos membres, a déclaré Dave Cassidy, président de la section locale 444 d'Unifor. Nous allons maintenant nous assurer que ces travailleurs reçoivent le soutien dont ils ont besoin dans ce processus alors que nous continuons à nous battre pour de nouveaux produits pour l’usine d’assemblage de Windsor dans le but de préserver et d'augmenter ces emplois bien rémunérés dans la fabrication automobile. » Unifor entamera des négociations collectives avec les sociétés FCA, General Motors et Ford à l'été 2020. « Il ne fait aucun doute que l'investissement dans la production canadienne sera une priorité lors des négociations avec les trois Grands de Detroit, mais nous poursuivrons également nos discussions avec tous les paliers de gouvernement sur la nécessité d'une stratégie nationale de l'automobile pour stabiliser et développer ce secteur clé », a déclaré Jerry Dias. Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, représentant 315 000 travailleurs dans tous les grands secteurs de l’économie. Le syndicat milite pour tous les travailleurs et leurs droits; il lutte pour l’égalité et la justice sociale au Canada et à l’étranger, et aspire à provoquer des changements progressistes pour un meilleur avenir. Pour les demandes des médias, contactez la représentante aux communications d’Unifor, Kathleen O’Keefe, à @email ou au 416-896-3303 (cell).