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Les tensions entre les camionneurs de porte-conteneurs au port de Vancouver et le gouvernement fédéral augmentent à nouveau en raison du manque de progrès dans la mise en application des hausses salariales promises il y a plusieurs mois.
Le 21 juillet, les camionneurs de porte-conteneurs et d’autres représentants du secteur ont rencontré le ministre du Transport de la C.-B., Todd Stone, et la ministre fédérale du Transport, Lisa Raitt, dans le but d’éviter une grève au port le plus achalandé au pays.
Aucun des ministres n’a pu s’engager à établir des délais fermes pour la mise en application des hausses salariales, ce qui laisse les opérations du port de Vancouver sujettes à une grève possible plus tard cet été.
Les camionneurs de porte-conteneurs ont fermé le port de Vancouver pendant pratiquement quatre semaines en mars en raison des pratiques concurrentielles des compagnies de camion et des longs délais d’attente au port.
En dépit d'une entente signée comprenant des délais spécifiques à respecter, aucun cadre n'a été mis en place pour contraindre les compagnies de camionnage à verser des taux de salaire minimal. Sans taux contraignants, les compagnies de camionnage continuent de se faire concurrence en baissant les tarifs, ce qui nuit aux camionneurs.
« Les camionneurs sont retournés au travail. Nous avons respecté notre bout des négociations. Nous nous attendons à ce que le gouvernement fasse la même chose », a déclaré Paul Johal, président de l’Association des camionneurs de porte-conteneurs de Vancouver affiliée à Unifor.
