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TORONTO – Unifor a exprimé son soutien envers la Fédération internationale des ouvriers du transport et sa campagne pour des taux de rémunération sécuritaires lors de rassemblements qui se sont tenus aujourd’hui dans les installations de DHL partout au Canada, afin de lancer un message fort à l’industrie du transport et au gouvernement fédéral, à savoir que des taux de rémunération sécuritaires sauvent des vies.
« Dans une économie qui dépend des travailleuses et travailleurs du secteur des transports, il est essentiel de protéger les travailleuses et travailleurs vulnérables du secteur des transports routiers, en particulier dans les industries du camionnage et de la messagerie », a déclaré la présidente nationale d'Unifor, Lana Payne.
« Notre syndicat soutient cette campagne internationale parce que les droits des travailleuses et des travailleurs sont universels, et nous envoyons ainsi un message aux employeurs pour qu'ils traitent leur main-d'œuvre avec respect, en leur offrant de bons emplois et des salaires équitables. »
Unifor s’est joint à plus de 50 syndicats représentant les chauffeuses et chauffeurs du transport routier dans le monde entier pour réclamer des systèmes de « taux de rémunération sécuritaires » qui, selon eux, amélioreront les droits des travailleuses et travailleurs et rendront les routes plus sécuritaires.
Des rassemblements sont prévus aujourd’hui dans les installations de DHL et Loomis – propriété de DHL – en Ontario, au Québec et au Manitoba. Unifor vise DHL pour avoir tronqué les itinéraires de ses employés, faisant ainsi perdre à certains membres propriétaires-exploitants jusqu'à 50 % de leur salaire l’année dernière. Le fait de ne pas offrir un « taux de rémunération sécuritaire » pourrait entraîner des problèmes de santé et de sécurité, notamment l’épuisement des chauffeuses et chauffeurs.
La journée d'action d'Unifor coïncide avec la semaine d'action mondiale de la Fédération internationale des ouvriers du transport pour des taux de rémunération garants de la sécurité, qui se déroulera du 26 août au 2 septembre 2024 et qui coïncide avec la date d'entrée en vigueur d'une nouvelle législation fédérale sur la réforme des transports en Australie.
La Fédération s'efforce également de s'assurer que les revendications des travailleuses et travailleurs du secteur du transport routier soient bien visibles pendant la semaine d'action des taux de rémunération sécuritaires, et de souligner les contributions inestimables et vitales des chauffeuses et chauffeurs de camion travaillant dans le secteur, en leur demandant d'envoyer des vidéos et des photos les montrant au travail, brandissant un message montrant ce que les taux de rémunération sécuritaires signifient pour eux et en utilisant le mot-clic, #safeRatesSaveLives.
« Cette initiative n'est pas seulement une question de visibilité, mais aussi une façon d'amplifier les voix des chauffeuses de camion dans notre secteur et leurs revendications en matière de sécurité, d'égalité et de rémunération équitable », a déclaré Mme Payne.
Vous trouverez de plus amples renseignements sur la page de la campagne pour des taux de rémunération sécuritaires d'Unifor. La Fédération internationale des ouvriers du transport a également créé un groupe WhatsApp pour diffuser des mises à jour en direct sur sa campagne mondiale.
Il est prouvé que des augmentations salariales de seulement 10 % peuvent réduire les accidents de 30 % Unifor affirme que les modèles d’affaires dans le transport routier sont devenus insoutenables et entraînent des abus de main-d’œuvre.
« Pour que les routes soient sécuritaires, il faut garantir des niveaux d’investissement suffisants dans l’infrastructure de transport, les véhicules et les salaires des exploitantes et exploitants », a déclaré Len Poirier, secrétaire-trésorier national d’Unifor.
« Les chauffeuses et les chauffeurs doivent pouvoir se concentrer sur la route en toute sécurité et ne pas avoir constamment à se demander s'ils seront en mesure de joindre les deux bouts, en cette période de crise de l'abordabilité. Les taux de rémunération sécuritaires contribuent à alléger cette pression, mais nous avons besoin de l'appui du gouvernement et de l'industrie. »
En collaboration avec la Fédération internationale des ouvriers du transport, Unifor lutte pour que le secteur canadien du transport routier et le gouvernement fédéral prennent les mesures suivantes :
- Adoption d’une loi sur les taux de rémunération sécuritaires
- Mise en place d’un juste prix pour le transport
- Transparence dans l’établissement des taux et des conditions de travail
- Application ferme des taux au moyen des conventions collectives et par les autorités de réglementation
- Élargissement des droits des syndicats pour l’ensemble des travailleuses et travailleurs du secteur du transport
- Ratification et mise en œuvre des lignes directrices de l’Organisation internationale du Travail sur la promotion d’un travail convenable et de la sécurité routière
À propos d’Unifor
Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, représentant plus de 320 000 travailleuses et travailleurs dans tous les grands secteurs de l’économie. Le syndicat milite pour tous les travailleurs et travailleuses et leurs droits. Il lutte pour l’égalité et la justice sociale au Canada et à l’étranger, et aspire à provoquer des changements progressistes pour un meilleur avenir.
À propos de la Fédération internationale des ouvriers du transport
À propos de la Fédération internationale des ouvriers du transport : La Fédération internationale des ouvriers du transport est une fédération démocratique mondiale composée de 740 syndicats représentant environ 18,5 millions de travailleuses et travailleurs du secteur des transports dans 154 pays. Elle représente les intérêts des syndicats de travailleuses et travailleurs du transport auprès des instances qui prennent des décisions concernant les emplois, les conditions de travail et la sécurité dans le secteur du transport.
À propos des taux de rémunération sécuritaires
Payer une chauffeuse ou un chauffeur selon un « taux de rémunération sécuritaire » signifie que cette personne est rémunérée équitablement pour la totalité de son temps de travail et qu’elle peut gagner suffisamment pour s’occuper de sa famille, tout en conduisant de manière sécuritaire. Si une chauffeuse ou un chauffeur possède son propre véhicule, il convient de calculer un taux de rémunération sécuritaire qui couvre les coûts d’achat, d’entretien et d’exploitation. Les systèmes de taux de rémunération sécuritaires obligent légalement les entreprises situées au sommet des chaînes d’approvisionnement du transport routier à appliquer ces taux. On les trouve dans le monde entier, notamment au Canada, en Australie, en Corée du Sud et au Brésil.
Pour obtenir de plus amples renseignements, communiquez avec :
Jenny Yuen, représentante nationale aux communications d’Unifor, à @email ou au 416 938-6157.
Fédération internationale des ouvriers du transport : Wol-san Liem, coordonnatrice de la stratégie et des politiques, @email, +82 10 5103 8419
