Vancouver — Si les gouvernements fédéral et provincial n’interviennent pas rapidement, le service de transport en commun se ressentira du rejet du plan du Conseil des maires dans toute la région métropolitaine de Vancouver.
Edmonton — Le budget provincial continue non seulement de tenir les Albertains pour responsables de la situation fâcheuse qu’a engendrée le gouvernement progressiste-conservateur, mais aussi de les punir. Il infligera à l’Albertain moyen d’importantes augmentations de frais et des compressions dans les services sociaux essentiels.
Unifor affirme qu’il faut plus qu’une dépense unique dans les infrastructures, tel que le propose le budget provincial, pour bâtir une province solide. Le syndicat souligne que le gouvernement du Saskatchewan Party n’a pas su investir dans les personnes et les institutions de la Saskatchewan qui en font une province remarquable.
Après avoir rencontré des représentants d’Unifor et d’autres représentants de camionneurs, le ministre du Transport de la Colombie-Britannique, Todd Stone, s’est engagé à se pencher une autre fois sur les règlements adoptés dans le cadre de la Container Trucking Act.
Les membres fondateurs de cette nouvelle coalition comprennent le Vancouver Board of Trade; Unifor, le syndicat le plus récent et le plus important du secteur privé au Canada; Tourism Vancouver; la Downtown Surrey Business Improvement Association; la Fondation David Suzuki; le Greater Vancouver Gateway Council; et la British Columbia Chamber of Commerce.
Accessibilité
Des formats alternatifs ou accessibles des documents fournis peuvent être demandés à l’adresse communications@unifor.org
