Automobile

Le Canada a tous les atouts pour devenir un puissant producteur automobile

Initialement publié dans The Hill Times

Jerry Dias est le président national d'Unifor, le plus grand syndicat du secteur privé au Canada. Brian Kingston est le président-directeur général de l'Association canadienne des constructeurs de véhicules.

Alors que les Canadiens s'apprêtent à se rendre aux urnes en septembre, l'avenir de l'économie canadienne est une question importante qu'ils vont soupeser.

Le Canada doit maximiser les avantages qu'il tire des véhicules zéro émission

Le 26 octobre 2020, le Comité permanent de la Chambre des communes sur l'environnement et le développement durable a entamé une étude approfondie sur les véhicules zéro émission (VZE) au Canada. Initié par une motion du Bloc Québécois, le Comité cherche à « examiner les mesures supplémentaires qui pourraient être prises pour encourager la production et l'achat de véhicules zéro émission, y compris une loi sur les véhicules zéro émission ».

Une nouvelle stratégie automobile verte pour le Canada

La convention collective ratifiée par les membres d'Unifor chez Fiat Chrysler Automobiles la fin de semaine dernière est une étape essentielle pour l’avenir de l'industrie automobile canadienne.

Dans le cadre de cette convention collective, FCA s’engage à investir jusqu'à 1,5 milliard de dollars dans une nouvelle plateforme pour construire des véhicules hybrides et des véhicules électriques à batterie (VEB) à l’usine de Windsor, avec au moins un nouveau modèle d'ici 2025.